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东亚杯让外界重新认识国足

东亚杯让外界重新认识国足

字体大小：A A2013-07-31 17:17:38编辑：90vs体育点击: 次

　　90win体育讯 在经过了国足3-3逼平日本、0-0平局韩国之后，外界对国足VS澳大利亚一赛仍存在一种猜想：到底前两次的对战国足是侥幸还是实力?而当国足4-3战胜澳大利亚的捷报传来时，人们开始确信，国足已经脱胎换骨。东亚杯让外界重新认识国足。

　　先前国足1-5惨败泰国青年队的赛事让外界看到了国足的消极比赛态度，卡马乔的下课也让外界对国足的未来担忧，就连这次东亚杯的三支对手，似乎在嘲讽着老将回归的国足实力薄弱，派出的都是年轻队员。

　　3场比赛下来，国足即便屈居亚军，但在精神层面上已经可以认为大胜。此番出征东亚杯，无论是代理主教练傅Bo还是国足，都明确知道目的不在于冠军，而在于改变国足的精神面貌，以提升自己的志气。因此不管是在比赛前的训练还是比赛中的指导，傅Bo一直都要求团队精神以及坚持到最后一刻。而国足在三场比赛中，一扫过去的消极比赛态度，每个球员奋力应战，守门员曾诚甚至在对战韩国一赛中舍命扑球而受伤。种种表现，都让球迷看到了国足的改变，在赛场上挂出了励志标语“赢了一起狂，输了一起扛”、“你不放弃，我怎能抛弃”。也让外界对国足刮目相看，白岩松还为此发表了一篇文章，他认为，此番东亚杯国足最让人兴奋的不是比分也不是赢球，而是那种奋斗的精神，“霸道、自信，舍我其谁，天不怕地不怕。这样的气质，在中国足球的身上，好久没有看到。”

　　外媒《首尔体育》也表示“澳洲人在本次东亚四强赛以未尝胜绩的结果离开韩国，不过主教练奥锡克表示参加此次比赛完全是来锻炼新人，而且澳洲的这些年轻人的表现让他还算满意，虽然被中国队打进四球。而中国队在本场比赛中展现出来的强大战斗力让他吃惊不已。”

　　国足此次征战东亚杯压力就如腹背受敌，前有惨败泰国的阴影，后有外界的不支持。如今国足精神面貌焕然一新，他们用三场比赛的成绩向外界证明，国足并不孱弱，没有人可以轻视国足的实力。

　　东亚杯不仅让国足提升了自信，更让国足找到了未来的发展方向，相信有了东亚杯这次比赛作为强心针，国足的路会越走越好，继续洗脱外界对国足一直以来的颓靡印象，让外界重新认识国足。

国内游淡季不淡 多家航空公司增开泉州始发航点

旅客到达泉州晋江国际机场

从10月25日起，全国民航将执行冬航季航班计划，这意味着航空业进入2020冬航季。与往年不太一样的是，今年各家驻泉州晋江国际机场的航空公司不仅没有缩减航线，反而纷纷新增、恢复航线，部分航空公司新增航点数量达到历年之最。 

□记者 刘倩 文/图

旅游淡季 航空业未现波谷

冬航季的到来也意味着一年中的旅游淡季的开始，往年这个时候，航空公司、旅游从业者都开始发愁，从10月底开始，旅游业进入一年中“最难熬”的时候，尤其在11月、12月航空上座率进入波谷。

然而，今年却一反常态，旅游淡季不淡，航空业务逐步恢复。记者从泉州晋江国际机场获悉，新航季，晋江机场新增了5个航点——南阳、连云港、张家界、襄阳、十堰（武当山），恢复了兴义、淮安、南昌3个航点，以及加密上海、广州、合肥、重庆、呼和浩特、长春、石家庄等航点，国内航点多达61个。

“按照惯例，航空业会有很明显的波峰波谷，但从今年的数据来看，每个月的整体上座率都很平均，尤其到下半年，上座情况都不错，国内出行上座率平均能达到80%。”厦门航空泉州营业部副总经理官浩表示。

紧抓机遇 火热增开旅游航线

目前国外疫情形势仍不容乐观，大部分国际航班还未复航，加上冬季可能到来的二次疫情，机场、各大航空公司、旅行社等相关行业都为国内出行做足了准备，尤其在旅游出行方面投入了较大精力。

值得注意的是，冬航季新增的泉州始发航线，到达航点基本上都是旅游资源较为丰富的城市。例如，厦门航空开通或恢复的连云港、淮安、南阳、兴义、遵义，或是历史文化名城、或有着丰富的自然景观资源，且当地人口也较为稠密。此次中原城市河南南阳，更是泉州首次通航。

据了解，厦航今年在泉州新增开放的航点数量达到历年之最。“今年内厦航还计划推出茅台镇新航线，还将同步推出多项旅游产品，以此加强航空业与工业旅游的联动。”官浩说。厦门航空目前在泉州晋江机场的业务份额占比为40%，接下来还会继续增加投入，促进泉州旅游市场发展，方便旅客出行。此外，机场也推出了深夜航班免费住宿、周边城市设置免费接驳点等服务，增加晋江机场对周边城市旅客出行的吸引力。

官浩预测，今年冬航季国内航空业务还会继续保持高上座率且上座较为平均的态势，旅游从业者应充满信心且做足准备。